虎门大桥简介 虎门大桥介绍
虎门大桥
棋GU相当
#用一句概括人生。# 万事皆有可能
(资料图片仅供参考)
宏伟的虎门大桥下面有几个大炮,这就是清朝时期遗留下来、抵御外敌修建的威远炮台。
提及“中国速度”,你会想到什么?
港珠澳大桥,当今世界规模最大、标准最高、最具挑战性的跨海桥梁。
从珠江启航,穿过虎门大桥,一路向南,跨越珠江口,穿越深中通道,驶向港珠澳大桥。
攀登这座桥梁界的“珠穆朗玛峰”,中国人创造了221天完成两岛筑岛的世界工程纪录,缩短工期超过2年。
跨越大海,渐渐走近港珠澳大桥和洋山港,拉近香港、广东珠海和澳门距离,感受中国工程师的智慧和力量在不断快速崛起的节奏中,中国都在用奔跑的速度,传递着来自红色的温度。
#中国产业名片# #了不起的中国基建# #一个让你感到温暖的瞬间#
不得不承认,虎门大桥现在依然是国内最知名的顶级大桥之一,它的车流量依然是其他大桥需要膜拜的王者。
这座投资30亿建成的大桥,于1997正式开通,距今已经整整开通了25年,累计过桥车辆已经超过6亿辆!
在南沙大桥开通之前,虎门大桥一直是国内大桥的“流量王者”,日均通车超过10万辆是常有的事,高峰期车流量超过17万辆,一直满负荷运转,通车压力极大。
2019年南沙大桥通车后,为了保护虎门大桥,所有货车不能从虎门大桥过江,极大的缓解了虎门大桥的通车压力。
但即便这样,虎门大桥的日均车流仍然不低于8万,依旧是国内最繁忙的大桥之一 ,仅次于南沙大桥。
虎门大桥
记忆:建设中的广州虎门大桥
全球最长的十五座特大桥,最长的超过160公里!
举世闻名的港珠澳大桥位列三甲,东莞虎门大桥上榜!
第十五名: 东莞虎门大桥,全长15.76公里;
虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。
虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。
第十四名:厄勒海峡大桥,全长16公里;
厄勒海峡大桥于1995年动工,2000年6月建成完工,并于7月1日正式通车,正式通车前,丹瑞两国举行了隆重的庆祝仪式,该桥被称为“瑞典通向欧洲的大桥”。
第十三名:大贝尔特桥,全长17.5公里;
大贝尔特桥位于丹麦,它横跨大贝尔特海峡,一共由三个部分组成。大贝尔特桥与1997年六月正式通车,全长为17.5公里。
第十二名:金塘大桥,全长21.029公里;
金塘大桥西起蛟川枢纽立交,上跨灰鳖洋海域,东至金塘岛立交;线路全长21.029公里,跨海桥梁长18.415公里;桥面为双向四车道高速公路,设计速度100千米/小时。
第十一名:法赫德国王大桥,全长25公里;
这座大桥连接沙特阿拉伯和巴林,大桥的名字只是为了纪念沙特阿拉伯的国王法赫德。这座大桥全长25公里,从1981年开工,到1984年完工,耗资12亿美元才建成。
第十名:胶州湾跨海大桥,全长26.7公里;
胶州湾跨海大桥位于青岛胶州湾之上,它在2006年12月开工,于2011年全线通车,桥宽27.5米,桥总长度为26.707千米,曾经它是世界上第二长的桥梁。
第九名:苏通长江大桥,全长32.4公里;
苏通大桥于2003年6月开工,于2007年6月主桥合龙,于2008年6月30日建成通车。
苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交,上跨长江水道,南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交!
第八名:东海大桥,全长32.5公里;
这座大桥位于我国浙江杭州,连接上海浦东。东海大桥于2002年开始动工,2005年正式通车,它全长32.5公里,主桥长为25.3公里,是一条双向6车道高速公路桥梁,总投资金额为71.1亿人民币。
第七名:润扬长江大桥,全长35.66公里;
润扬长江公路大桥北起扬州南绕城公路,跨经长江世业洲,南迄于镇江312国道互通,全长35.66公里,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额58.1亿元。
第六名:杭州湾跨海大桥,全长36公里;
杭州湾跨海大桥全长36千米,它是国家高速G15的重要组成部分,它于2003年开始动工,2007年建成,2008年正式通车,在桥上的时速可达每小时100千米。
第五名:庞恰特雷恩湖桥,全长38.4公里;
庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安那州,它曾经是世界上最长的桥梁,是一座建立在湖泊上的桥梁,这座桥早在1956年就已经建城并通车,它全长38.4公里,可以直达墨西哥港。
第四名:舟山跨海大桥 ,全长48.2,公里;
舟山跨海大桥位于浙江舟山、宁波两地,从1999年9月开始动工,耗时10年,终于在2009年实现全线通车,它全长48.16公里,是世界上规模最大的岛陆联络工程。
第三名:港珠澳大桥,全长55公里;
港珠澳大桥是新世纪最伟大的工程之一,它是连接香港、澳门、珠海的一座超级大桥。全长55公里,工程总投资达到了1269亿元,是世界造价最贵的大桥。
第二名:波弗特海路桥,全长109公里
波弗特海路桥全长有109千米,由于气候寒冷,它有一部分是冰坡桥,这座横跨波弗特海连接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造,危险系数极大,但却又十分奇特,是世界上第二长的桥梁
第一名:丹昆特大桥,全长165公里
丹昆特大桥是我国最长的桥梁,同时也是世界上最长的桥梁,全长165公里,这相当于横跨了好几个市,需要两个小时才能开车通过。这座桥的总投资为300亿人民币,2008年开工,到2011年6月30日竣工,主要服务于京沪高铁!
要说桥梁建设方面,中国人说第三,没有哪个国家敢说第二,实在是领先其他国家太多了,全世界前十五长的大桥,中国占比超过一半,基建狂魔真不是靠吹的,是实打实干出来的!
虎门大桥[憨笑]
虎门大桥:国内最赚钱的大桥
它位于广东省内,横跨广东的东莞与广州两个城市,1992年开始动工,1999年才建设完工。
作为沟通两个重要城市的桥梁,来往车辆连绵不断。每日车流量达9万次左右,节假日超过10万,这座大桥每天收取过桥费用就达300万元。
第三条虎门大桥?东莞超级项目—狮子洋通道!!湛江人回家还堵车不?
要开建了。。
起于广州市南沙区大岗镇,
经东莞市沙田镇,终于虎门镇。。。
长约 15.1 公里。
双层高速16车道,未来世界最大的双层悬索桥——狮子洋通道。。
看起来,未来还会堵车不???#深圳头条##东莞头条##湛江头条#
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